12月9日电（记者刘桃熊）9日，邢台市新能源物流车产业发展大会在邢台市信都区河北红星汽车制造有限公司成功举办。会上，红星汽车量产下线全正向研发设计的新能源城市物流车BOX1，并现场交付首批量产车。
图为红星汽车量产下线的BOX1车型。（受访者提供）
据悉，红星汽车是国内最早一批国有造车企业之一，1960年建于北京，1970年迁至邢台，曾生产出中国第一辆旅行车。红星汽车拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺，且拥有燃油车、新能源电动汽车“双生产”资质。2020年10月，红星汽车完成工商变更，成为信都区龙冈投资发展有限公司的全资子公司。2023年4月，知道新能源科技有限公司与信都区深化合作，红星汽车自此驶入发展新征程。
2023年6月，红星汽车的HX5030X纯电动厢式运输车和HX1030纯电动载货汽车底盘等两款产品，获得工业和信息化部道路机动车辆产品生产准入许可，具备批量化上市条件。2023年12月，红星汽车四大车间技改项目竣工，全面进入自动化生产状态。
包括红星汽车在内的“两汽一拖”（长征汽车、红星汽车、邢台一拖）曾是邢台市的工业根基，后来受多重因素影响一度面临发展困境。近年来，信都区抢抓新能源汽车发展机遇，依托装备制造产业基础和资源优势，完善园区配套设施，加大政策扶持力度，精准推进招商引资，为发展壮大装备制造产业注入人才、技术、资本以及资源支持，先后促成总投资62亿元的“长城·长征”新能源商用车基地项目、总投资25.6亿元的“知道·红星”新能源汽车基地项目、总投资13亿元的“华戎·一拖”农机装备制造基地项目落地。
此外，信都区瞄准新能源车及配件产业持续发力，围绕“两汽一拖”做好延链、补链、强链文章，加大与中兴、华翔、中联重科、比亚迪、中车等企业对接力度，加快永任环卫车、中惠通新能源特种车等项目建设，带动汽车零部件等上下游产业发展，逐步形成商用车、乘用车、专用车、改装车、拖拉机“五车驱动”的发展格局，做大做强以“两汽一拖”为主的装备制造产业集群，为推动区域经济高质量发展注入强劲动能。
